Brief fietsplan aan de Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit van 10 september 2009

In de inspraaknota fietsplan wordt onder nummer 27 van het verzoek van het Buurtplatform om een deel van het twee richtingen fietspad langs het Gouvernement aan de Limburglaan een richting te maken, afgewezen met als argument dat het een belangrijke schakel is tussen het Centrum, Randwyck, de achterliggende wijken en de gemeente Eysden.

In ons verzoek hebben wij gewezen op de onveilige verkeerssituaties welke er nu zijn op Maaspuntweg en de Avenue Céramique.

Het brom- en scooter verkeer maken, ofschoon dit verboden is, druk gebruik van dit fietspad en zij scheuren langs het Bonnefantenmuseum naar de Maaspuntweg, waar de wandelaars niet meer rustig en zonder gevaar kunnen lopen.

Als zij deze route niet nemen, dan rijden zij samen met de fietsers op het fietspad en trottoir langs het Architectuurmuseum tegen het verkeer in, richting Centre Céramique.

Door gebrek aan capaciteit bij politie en gemeentelijk toezicht wordt er vrijwel niet gehandhaafd, zelfs niet als een auto op de Maaspuntweg rijdt, vervolgens langdurig parkeert en er telefonisch melding wordt gemaakt van de overtreding.

Wij hebben gevraagd, zodra het fietspad aan de oostzijde gereed is, het een-richtingverkeer te realiseren. Echte fietsers zijn niet de boosdoeners, maar het hard rijdende gemotoriseerde verkeer.

Veilig verkeer wordt hier opgeofferd aan schoonheid.

Wij vertrouwen erop dat uw commissie meer oog heeft voor het ingesleten verkeerde gebruik van de route, dan het college van B&W.

Namens het bestuur van het Buurtplatform,

Sjo Serpenti, voorzitter en Martin Jammers, secretaris.